«Экономический коридор Китай-Монголия-Россия» - это Чайный путь нового тысячелетия - Л. Хангай
Проект «Экономический коридор Китай-Монголия-Россия» -- это Чайный путь нового тысячелетия. Об этом в интервью Синьхуа заявил бывший посол Монголии в РФ Лувсандандарын Хангай, пишет Регнум.
«В то время основным товаром, перевозимым через Кяхта-Маймачен китайской стороной, был чай, поэтому торговый путь стал называться Чайным. Конечным пунктом Чайного пути, имеющего протяженность около 9 тысяч километров, была Москва, а оттуда чай развозился по всей Европе. Чайный путь тянулся с южных провинций Китая через всю Монголию с юга на север и почти через всю Россию с востока на запад», - отметил Л. Хангай. По словам монгольского дипломата, чай везли караваном на вьючных верблюдах, число которых в караване порою достигало тысячи. Великую пустыню и степь между Калганом и Кяхтой они пересекали за 30-40 дней. Помимо чая из Китая поставлялись также шелк и фарфоровые изделия. Чайный путь оказал существенное влияние на историю всей Монголии, ее столицы. Караванщики, много дней находившиеся в пути, обязательно останавливались на берегу реки Туул. Именно тут была заложена нынешняя столица Монголии, ставшая административным и крупный международным торговым центром, подчеркнул дипломат. Через территорию современной Монголии почти 300 лет осуществлялись транзитные перевозки не только между Россией и Китаем, но и между Европой и Азией. Маршрут Улан-Баторской железной дороги протяженностью в 1100 километров, совпадает с маршрутом Чайного пути. Иначе говоря, эта трансмонгольская железная дорога, как и старый Чайный путь, сегодня успешно выполняет функцию главной торговой магистрали, соединяющей не только Россию с Китаем, но и Европу с Азией. С Чайный путь в рамках проекта «Экономический коридор Китай-Монголия-Россия», охватывающего самые разные направления развития инфраструктуры, не только сблизит народы трех стран, но и окажет существенное влияние на развитие экономики Монголии, регионов России и Китая. Более того, осуществление данного проекта внесет существенный вклад в развитие интеграционных процессов всего евроазиатского континента, добавил он. https://ria.ru/20191213/1562336469.html Комментарии (0) |
Другие новости |
В лютые зимние дни поток туристов в Синьцзянском международном большом базаре не уменьшается. |
В прошлом году регион, на территории которого действуют 19 сухопутных портов, принял ряд мер, направленных на |
Озеро Баграшколь в Синьцзяне: радость людей и бурное движение рыбы - в разгаре зимний лов. С раздачей громких криков при подъёме сети рыбаки сообща выбирали снасти, и огромная сеть медленно выходила из |
Си Цзиньпин на протяжении более десяти лет неоднократно обращался к этой притче. После завершения церемонии Си Цзиньпин выступил с речью перед дипломатами. Говоря о том, «каким является |
Лосось попал на столы жителей Кашгара в Синьцзяне. Как город, удалённый от моря, Кашгар ранее полагался на импортного лосося для удовлетворения рыночного спроса. |
Юаньмен есеп айырысу: Қазақстан неге бұл бағытқа бет бұрды? Юаньмен есеп айырысу: Қазақстан неге бұл бағытқа бет бұрды? |
КПП Дулата Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/ расположен в 247 км от крупнейшего |
Отрасли с характерными и конкурентными преимуществами ускоренно развиваются: эквивалент добычи нефти и газа достиг |
| О газете Контакты Размещение рекламы Мобильная версия | Нашли опечатку? Ctrl+Enter |
Прислать новость |