Китайские поезда — мировой лидер в высокоскоростном железнодорожном транспорте



На просторах Китая высокоскоростные поезда, подобные серебристым драконам, мчаться по железным дорогам, став ярким символом китайского производства. Мало кто знает, что почти 60% всех высокоскоростных поездов Китая выходят из так называемого "города поездов" — района Чэнъян в городе Циндао.

Здесь производится знаменитый поезд «Фу Син», который развивает скорость до 350 км/ч и является одним из самых быстрых в мире. С Циндао также были отправлены первые китайские высокоскоростные поезда за рубеж. Продукция из этого региона охватывает более 100 железнодорожных и метрополитенских линий по всему миру.

Когда-то это была пустыня с соленой почвой, но теперь здесь расположен единственный в Китае индустриальный кластер, который объединяет производство высокоскоростных поездов, метрополитенов, а также разработку ключевых технологий для железнодорожного транспорта.

Продукция из Циндао экспортируется в более чем 30 стран, включая Сингапур, США и страны Латинской Америки. Например, высокоскоростные поезда для Индонезии, которые обслуживают линию Джакарта-Бандунг, были разработаны и изготовлены компанией CRRC Циндао Сифан.

Китай также поставил в Бразилию первые 34 пассажирских вагона, что стало первым экспортом сухопутных поездов в эту страну. Компания CRRC активно поддерживает стратегию реиндустриализации Бразилии, помогая цифровой трансформации и устойчивому развитию.

Все это демонстрирует стремление Китая стать лидером мирового железнодорожного транспорта, олицетворяя уверенность и силу китайской марки.

Комментарии (0)

Оставить комментарий




Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Другие новости

Читать все новости

Хоргос ускоряет строительство гостиничных проектов, повышая возможности туристического приема.

Хотя сейчас сезон «Малого снега», Хоргос по-прежнему залит солнцем, на всех стройках гостиниц кипит работа,

Количество поездов Китай-Европа/Центральная Азия, прошедших через КПП Хоргос с начала 2025 года, превысило 9 тыс.

23 ноября количество поездов Китай-Европа/Центральная Азия, прошедших через ж/д КПП Хоргос с начала 2025 года,

В Хоргосе открылся молодежный фестиваль искусств "Синьцзян-Центральная Азия"

В 3-дневном мероприятии принимают участие более 100 представителей молодежи Китая, Казахстана, Узбекистана,

Сельскохозяйственная отрасль Хоргоса исполняет зимнюю «песню увеличения дохода».

В начале зимы земля Хоргоса пронизана холодом, трава и деревья увядают, но в теплицах базы по выращиванию цветов и

«Модель фермы Гучун» возглавляет революцию производства кукурузы в Китае

Это стало возможным благодаря мощной поддержке технологии плотной посадки кукурузы и точного регулирования высокой

Делегация австралийских туроператоров посетила Кашгар в Синьцзяне.

Первым пунктом маршрута делегации стал Старый город Кашгара

В Урумчи открылся Тяньшаньский форум по экономическому сотрудничеству в Центральной Азии

Форум, озаглавленный "Содействие взаимосвязанности и высвобождение инвестиционного потенциала", призван создать

Синьцзянский производственно-строительный корпус: значительные результаты строительства зоны свободной торговой

За два года из 89 задач по пилотным реформам СПСК на практике реализованы и достигли промежуточных результатов 73

О газете Контакты Размещение рекламы Мобильная версия Нашли опечатку?
Ctrl+Enter
Прислать новость

Учредитель: ОФ "Международная академия культурного и экономического сотрудничества "Новый Шелковый путь". Ответственный редактор: Дауров Хусей.

Мнение автора не отражает позицию редакции. Наш адрес: ул. Кунаева 1, оф. 205а. Свидетельство о регистрации в Министерстве юстиции №16244-Г.
Выходит еженедельно. Отпечатано в типографии АО "Алматы-Болашак": г. Алматы, ул. Муканова 223в, тел.: 378-42-00. Тираж - 3000 экз.

Разработка сайта