Первая партия яблок из провинции Шэньси отправилась в Казахстан на грузовом поезде Сиань-АлматыНовый 2020 год начинается для садоводов провинции Шэньси новым маршрутом и способом доставки их витаминной продукции в Казахстан: первая партия яблок знаменитого сорта «Хун фусы» отправилась в дальний путь на грузовом поезде Сиань-Алматы. Первую партию одного из лучших сортов яблок в мире отправила железнодорожным экспрессом торговая компания «Shaanxi Heng An Ning Hua Group», генеральным директором которого является бизнесмен из Саньяна Чжень Зунхуа. В специальной Международной Таможенной логистической зоне города Сиань состоялась торжественная церемония отправки первой партии яблок в Алматы, на которой приняли участие представители Правительства провинции, руководители Специальной зоны и другие лица. Президент корпорации Гуо Нинг выступая на церемонии сказала, что Казахстан и Китай являются добрыми соседями и хорошими торговыми партнерами. Именно в Казахстане была озвучена уже знаменитая Инициатива «Один пояс, Один путь» и наши страны идут в авангарде сотрудничества по этой программе. Наша цель, сказала она, это бесперебойная поставка на стол казахстанцев вкусной и чистой продукции. У нашей компании есть свои яблоневые сады в районе Личуань города Саньянь, многочисленные теплицы и современные овощехранилища, в которых выращиваются экологически чистая плодоовощная продукция. Компания наладила тесные торговые отношения с покупателями из Казахстана, Узбекистана, России и поставляет свою продукцию на заказ. Провинция Шэньси является мировым лидером и центром по производству яблок: 12 миллионов тонн или 15 % мирового производства яблок приходится на эту провинцию. Шэньси является мировым центром по производству киви: треть всего производства приходится на эту провинцию. Также в провинции Шэньси находится Всекитайский сельскохозяйственный научный центр «Янлинь», которого еще называют «Зеленой силиконовой долиной Китая». В 2013 году во время визита губернатора провинции Шэньси Лу Циньдян в Казахстан в Жамбылскую область было принято решение об открытии одного из первых грузовых рейсов поезда Сиань-Алматы, в целях стимулирования торговли между Шэньси и Казахстаном. Правительство Шэньси своим специальным решением дотировали отправку грузов в Казахстан по древнему шелковому пути, и грузовой экспресс оказался очень востребованным. Сейчас этот грузовой маршрут уже продлили до Берлина, также открыты десятки других грузовых рейсов в Европу через Казахстан. За последние десять лет объем перевозок контейнеров из Китая в Европу вырос в почти в 200 раз(!) до 23 млн штук. И более 95 % этого груза перевозится морским транспортом. А доставка по железной дороге проходит в три раза быстрее, чем морем. На 2020 год запланировано рост контейнерных перевозок (ДФЭ) через Казахстан до двух миллионов штук, а доходы от транзита грузов в Европу к 2025 году составят до 5 миллиардов долларов в год. Дауров Хусей Шимарович
Президент Ассоциации дунган Казахстана Комментарии (0) |
Другие новости |
Отрасли с характерными и конкурентными преимуществами ускоренно развиваются: эквивалент добычи нефти и газа достиг |
Лёд и снег как связующее звено - Шёлковый путь соединяет. Данные соревнования являются важной практикой реализации Синьцзяном стратегии высококачественного развития зимних |
В Синьцзяне эта школа была повышена в статусе! Хоргосская городская высшая техническая школа была основана в октябре 2020 года и является комплексной технической |
«От кормов, инкубации, выращивания и убоя до переработки различных видов продукции - производственная цепочка |
Счастливая «наука скачек» Юй Лихуа. Зайдя в конюшню Юй Лихуа, можно увидеть 15 скаковых лошадей, стоящих в своих стойлах |
За первые 11 месяцев 2025 года объем грузоперевозок через КПП Хоргос превысил 42 млн тонн За отчетный период объем грузоперевозок через КПП Хоргос продолжал расти. Через него было экспортировано 396 тыс. |
Комплексная бондовая зона Алашанькоу начала функционировать в закрытом таможенном режиме в июне 2014 года. |
По объему обработанных фур данный центр второй год подряд занимает первое место среди всех подобных логистических |
| О газете Контакты Размещение рекламы Мобильная версия | Нашли опечатку? Ctrl+Enter |
Прислать новость |