Год успеха Хоргоса как части Синьцзянской зоны свободной торговли: Как иностранцы покупают китайские автомобили по видеотрансляции

Рано утром 22 октября журналист вошёл в Международный центр приграничного сотрудничества между Китаем и Казахстаном в Хоргосе и увидел немало китайских и казахстанских покупателей, осматривавших товары и совершающих покупки.
«Этот торговый центр был одним из первых, открывшихся в Центре сотрудничества. Сегодня, благодаря развитию трансграничной электронной коммерции, он получил новый импульс для роста», — рассказал Цзинь Синчжун, председатель правления Yiwu International Trade City Co., Ltd. в Хоргосе.

Чтобы соответствовать растущему спросу, Цзинь Синчжун создал базу для трансграничных продаж через прямые трансляции, собрав многоязычную команду в составе более 20 человек и заключив контракты с популярными блогерами из стран Центральной Азии. Эти меры дали отличные результаты.

Во время интервью Ма Тинтинь, руководитель отдела трансляций, получила звонок от клиента из Казахстана.
«Он купил у нас автомобиль во время трансляции и хочет уточнить дату его получения», — пояснила она.
Оказалось, что этот покупатель заказал автомобиль 20 октября, а на следующий день уже отправился в Хоргос из Астаны. 22 октября он прибыл в Центр сотрудничества, чтобы забрать автомобиль и самостоятельно вернуться на нём домой.
«Месяц назад мы начали пробовать продавать автомобили через трансляции. И неожиданно для нас спрос в Центральной Азии оказался очень высоким. Мы уже продали почти 30 машин», — добавила Ма Тинтинь.
В Экспортном порту свободной торговли Хоргоса журналист увидел автомобили таких марок, как Li Xiang, Changan и Chery. Эти машины были представлены для демонстрации в выставочном зале, где как китайские, так и казахстанские покупатели могли ознакомиться с их характеристиками.

Журналист также услышал звуки ремонта, доносившиеся из одной из выставочных зон. Внимание привлек прозрачный выставочный стенд, который находится на стадии завершения.
«Мы уже привлекли к сотрудничеству одного международного автодилера и несколько китайских автомобильных компаний», — рассказал Цзинь Синчжун, указав на площадку рядом с Yiwu International Trade City. На этом участке планируется построить сервисный центр для обслуживания автомобилей, который должен начать работу в следующем году.
По словам Цзинь Синчжуна, с ростом экспорта китайских автомобилей будет расти и спрос на их ремонт и обслуживание. Это создаёт хорошие перспективы для развития в Центре сотрудничества сферы автомобильных продаж и сервисного обслуживания.
Уверенность Цзинь Синчжуна основана не только на стремительном росте автомобильной индустрии Китая, но и на улучшении условий для ведения бизнеса в Синьцзянской зоне свободной торговли.
В марте этого года в Центре сотрудничества была запущена программа продажи автомобилей с использованием новой модели таможенного контроля. Теперь китайские автомобили могут быть представлены и проданы в зоне Центра сотрудничества с использованием упрощённого визового режима, что позволяет китайским и казахстанским гражданам свободно вести переговоры.
Кроме того, новая система таможенного контроля «5034» облегчает экспорт автомобилей. Код «5034» обозначает специальный режим для логистических операций в приграничной зоне, что способствует интеграции Центра сотрудничества и свободной экономической зоны в Хоргосе.

«Мы создали рабочую группу, которая разработала и внедрила оптимизированный процесс контроля над продажей и демонстрацией автомобилей по системе "5034"», — рассказал Жаркын Даулет, заместитель начальника таможни в Хоргосе. — «Следующий шаг — адаптация контроля под условия Центра сотрудничества, чтобы обеспечить беспрепятственный экспорт автомобилей за рубеж».
(Авторские права защищены. Запрещено использование, копирование или распространение данного материала. При цитировании обязательно указывать источник, оригинальный заголовок и имя автора, не изменяя основное содержание).
Ответственный редактор: Ян Пэйюй