По сообщению таможни Алашанькоу, в 2025 году через таможню Алашанькоу под её контролем прошло 8165 поездов Китай-Европа (Китай-Центральная Азия), что на 6,3% больше по сравнению с предыдущим годом. Впервые был преодолён рубеж в 8000 поездов, что стало наивысшим показателем за всё время прохождения поездов Китай-Европа через данный пункт пропуска.
Достижение этого впечатляющего результата тесно связано с системным повышением эффективности таможенного оформления. Таможня Алашанькоу последовательно продвигает реформу модели «умный железнодорожный пункт пропуска + ускоренное таможенное оформление по месту», реализует двенадцать мер, принятых таможней Урумчи в поддержку развития поездов Китай-Европа, оптимизируя процедуры оформления с помощью информационных и интеллектуальных технологий. Одновременно продвигается пилотный режим взаимодействия «пункт пропуска + внутренние районы», что снижает нагрузку на пограничный узел и распространяет удобство таможенного оформления вглубь страны.
Как сообщается, в 2025 году максимальное суточное количество поездов, прошедших через пункт пропуска Алашанькоу, достигло 30 составов, а общее время таможенного оформления по сравнению с 2024 годом сократилось на 18,4%.
Повышение эффективности таможенного оформления также невозможно без скоординированных усилий железнодорожных ведомств. С начала 2025 года железнодорожные службы Алашанькоу за счёт точного диспетчерского управления, комплексной координации движения поездов, грузовых и погрузочно-разгрузочных ресурсов, оптимизации организации движения поездов реализовали меры «приоритетная перегрузка, приоритетное формирование составов, приоритетная отправка», что существенно повысило эффективность оборота подвижного состава.
По мере дальнейшей оптимизации условий таможенного оформления на пункте пропуска Алашанькоу его радиус охвата и влияние как международного логистического узла неуклонно возрастают. На сегодняшний день количество маршрутов поездов Китай-Европа (Китай-Центральная Азия), проходящих через данный пункт пропуска, достигло 128, они обеспечивают прямое сообщение с 21 страной, включая Германию и Польшу. Номенклатура перевозимых грузов охватывает более 200 видов товаров с высокой добавленной стоимостью, таких как автокомплектующие, электронная продукция, товары повседневного спроса, закладывая прочную основу для формирования эффективного и бесперебойного торгово-экономического коридора Азия-Европа.
