Общее количество отправлений грузовых поездов Китай-Европа превысило 140 000

Около 11:30 в четверг грузовой поезд Китай-Европа, следующий в Москву, отправился со станции Пухэ в Шэньяне /адм. центр пров. Ляонин, Северо-Восточный Китай/. С его отправлением совокупное количество отправлений грузовых поездов по маршрутам международных грузоперевозок Китай-Европа превысило 140 тыс., которыми было перевезено товаров на сумму более 560 млрд долл. США с 2011 года.
Этот рубеж был достигнут после июня 2026 года, когда исполнилось 10 лет с момента запуска единого бренда China Railway Express для грузовых поездов Китай-Европа.
По данным Государственного комитета по делам развития и реформ /ГКРР/ КНР, за последнее десятилетие количество рейсов грузовых поездов Китай-Европа ежегодно увеличивалось в среднем более чем на 30 проц., с 1702 в 2016 году до 20022 в 2025 году. При этом число отправлений поездов данной категории в течение одного месяца теперь эквивалентно совокупному числу их рейсов за весь 2016 год.
Являясь флагманским проектом и знаковым брендом инициативы «Пояс и путь», сервисная служба грузовых поездов Китай-Европа, которые часто называют «караванами стальных верблюдов», создала комплексную логистическую сеть по всей Евразии.
На территории страны число регулярных маршрутов поездов Китай-Европа», курсирующих со скоростью 120 км/ч, достигло 96. Они связывают 132 китайских города, расположенных вдоль «восточного коридора» /КПП Маньчжоули, Суйфэньхэ и Тунцзян/, «центрального коридора» /КПП Эрэн-Хото/ и «западного коридора» /КПП Хоргос и Алашанькоу/. В то время как за пределами Китая функционирует сеть международных маршрутов из трех линий, а именно северной, центральной и южной, которые охватывают 237 городов в 26 странах Европы и более 100 городов в 12 странах Азии, причем зона обслуживания практически покрывает всю Евразию, показали данные госкорпорации «Китайские железные дороги» /КЖД/.
Южная линия в настоящее время работает на регулярной основе, обслужив 746 поездов за первые девять месяцев 2026 года, что на 125 проц. больше в годовом исчислении.
По сообщению сотрудника логистического центра КЖД, госкорпорация продвигает инфраструктурную взаимосвязанность и согласование стандартов и правил для создания плавной, эффективной, разнонаправленной сети, которая связывает железные дороги с морскими маршрутами.
Источник : russian.news.cn
Фото: Синьхуа