Международный аэропорт Инин станет третьим постоянным международным авиационным пунктом пропуска Синьцзяна

Согласно сообщению официального аккаунта Xinjiang Airport Group в WeChat, по последнему одобрению Гражданской авиации Китая, международный аэропорт Инин 19 марта 2026 года официально начнёт полноценное использование программы постоянного международного открытия, став третьим постоянным международным авиационным пунктом пропуска Синьцзяна после международного аэропорта Тяньшань Урумчи и аэропорта Лайнин Кашгара.
После введения программы постоянного международного открытия международный аэропорт Инин оставит режим временного разрешения на международные рейсы, операторы международных рейсов смогут напрямую подавать заявки на утверждение маршрутов на основе постоянной лицензии, срок согласования значительно сократится, при этом снизятся эксплуатационные расходы авиакомпаний и повысится активность маршрутов в направлении Центральной Азии, Западной Азии и Европы.
Как важный узел Северного маршрута Экономического пояса Шёлкового пути, международный аэропорт Инин сформирует совместно с международным авиационным хабом Урумчи схему «двойного ядра»: Инин сосредоточится на «точка-точка» премиальных маршрутах в страны Центральной Азии, а Урумчи усилит функции «радиальной» хабовой сети. Вместе они оптимизируют авиационную сеть Синьцзяна и способствуют строительству «Золотого коридора Азия-Европа».
Открытые источники показывают, что аэропорт Инин был построен в 1936 году, в апреле 2024 года открыты международные рейсы, став третьим международным авиационным пунктом пропуска Синьцзяна после Урумчи и Кашгара, а в июне того же года переименован в международный аэропорт Инин.
По данным Civil Aviation Resource Network, по состоянию на 6 ноября 2025 года, годовой пассажиропоток международного аэропорта Инин впервые превысил 3 миллиона человек, обновив рекорд по годовому пассажиропотоку с момента открытия аэропорта и официально вступив в ряд средних по загруженности аэропортов.