В 2025 году через КПП Хоргос прошло 9 882 грузовых поезда Китай-Европа/Центральная Азия
В 2025 году количество грузовых поездов Китай-Европа/Центральная Азия, прошедших через КПП Хоргос /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/, достигло рекордного уровня - 9 882, увеличившись на 13,2 проц. в годовом выражении, в то время как грузооборот через этот пункт пропуска также достиг нового исторического максимума - 14,24 млн тонн с приростом на 17,8 проц. в годовом исчислении. Об этом свидетельствуют статические данные, опубликованные ж/д станцией Хоргос.
Через вышеуказанный погранпереход на центральноазиатский и европейский рынки идет все больше товаров китайского производства, таких как предметы повседневного спроса, электромеханическое оборудование, электроника, продукция сельского хозяйства и подсобных промыслов. Клиенты предпочитают поезда Китай-Европа/Центральная Азия за их высокую скорость транспортировки, большое количество ж/д линий, стабильную продолжительность цикла перевозки грузов и контролируемость издержек, отметила Чжан Юньюй, бизнес-менеджер синьцзянской международной экспедиторской компании "Чжунлянь Хайтун", добавив, что в прошлом году эта компания обслужила в общей сложности 2 200 поездов Китай-Европа и Китай-Центральная Азия, что на 41 проц. больше, чем в 2024 году. Местная таможня, сохраняя тесное взаимодействие с железнодорожными органами, обеспечила обмен таможенными и железнодорожными данными в режиме реального времени, что позволило повысить эффективность таможенного оформления составов этой категории на более чем 50 проц. С момента запуска на КПП Хоргос движения грузовых поездов Китай-Европа/Центральная Азия было обработано в общей сложности более 52 тыс. таких ж/д составов. В настоящее время через этот погранпереход проходит 90 ж/д маршрутов грузоперевозок Китай-Европа/Центральная Азия, которые охватывают 46 городов и районов 18 зарубежных стран, а номенклатура грузов, перевозимые ими, превысила 200 наименований. Источник :russian.news.cn Комментарии (0) |
Другие новости |
«Реальный сектор экономики нельзя утрачивать» - Си Цзиньпин посетил предприятие-«малого гиганта». Сочетание старого и нового, разрушения и созидания - целый ряд наглядных практик показывает, что традиционные |
За прошедший год отношения между Китаем и странами Центральной Азии быстро развивались, формат "Китай-Центральная |
Платформа сотрудничества для беспрепятственной торговли формата "Китай - Центральная Азия" была официально |
Китай стабильно занимает первое место среди торговых партнеров Казахстана, Кыргызстана, Туркменистана и |
Торговля в формате трансграничной электронной коммерции между Китаем и Центральной Азией сохранила быстрые темпы |
В Синьцзяне введена в эксплуатацию первая скоростная автомагистраль, пересекающая Тянь-Шань. Скоростная «главная артерия», пересекающая Тянь-Шань. |
Самая быстрая в мире высокоскоростная железная дорога уже на подходе Протяжённость китайских ВСЖД вдвое превышает суммарную протяжённость других стран. |
Как «Цифровой шелковый путь» меняет повседневную жизнь жителей Казахстана. Как «Цифровой шелковый путь» меняет повседневную жизнь жителей Казахстана? |
| О газете Контакты Размещение рекламы Мобильная версия | Нашли опечатку? Ctrl+Enter |
Прислать новость |