Общая протяженность сети железных дорог в Китае увеличится на 4000 км в 2018 году

2 января, «Жэньминь жибао» онлайн -- По состоянию на конец 2017 года, общая эксплуатационная протяженность сети железных дорог в Китае достигла 127 тысяч км, среди которых протяженность высокоскоростных железных дорог составила 25 тысяч км и заняла 66,3% общей протяженности высокоскоростных дорог по всему миру. Китайские железные дороги занимают первое и второе места в мире по уровню электрификации и разветвленности. Об этом стало известно 2 января корреспонденту на рабочей конференции оператора национальной сети железных дорог Китая China Railways.

Как заметил генеральный директор «Китайских железных дорог» Лу Дунфу, в период 2013-2017 гг. были реализованы инвестиции в основыне фонды корпорации в размере 3.9 трлн юаней (примерно 600 млрд долларов США), общая эксплуатационная протяженность железных дорог увеличилась на 29,4 тысяч км, среди которых 15,7 тысяч км - высокоскоростные железные дороги. По словам Лу Дунфу, 2013-2017 гг. вполне можно назвать самым интенсивным инвестиционным периодом в истории развития китайской железнодорожной сети.

За 2017 год в области развития железнодорожного транспорта в Китае были реализованы инвестиции в основные фонды в размере 801 млрд юаней (приблизительно 123 млрд долларов США). Это означает, что China Railways уже четвертый год подряд реализует инвестиции в размере больше 800 млрд юаней. За ушедший год введены в эксплуатацию 3038 км новых железных дорог. Также раньше срока завершилось строительство высокоскоростной железнодорожной сети с четырьмя маршрутами в направлениях Север-Юг и Запад-Восток соответственно.

По словам Лу Дунфу, грузовые и пассажирские перевозки железнодорожным транспортом развиваются стремительными темпами. За весь 2017 год в Китае по железным дорогам было перевезено 3,039 млрд пассажиров, что показало рост на 9,6% в годовом исчислении. Среди них 56,4% пассажиров, то есть 1,713 млрд человек, совершили поездки на скоростных поездах. Данный показатель вырос на 18,7% по сравнению с 2016 годом. За ушедший год общий вес перевезенных товаров составил 2,918 млрд тонн, то есть выросло на 10,1% в годовом исчислении. За весь год было отправлено 3600 грузовых рейсов “Китай-Европа”.

В докладе Лу Дунфу также отмечалось, что в 2017 году значительно повысилась эксплуатационная эффективность китайских железных дорог. Общие доходы от железнодорожных перевозок составили 695,8 млрд юаней (107 млрд долларов США) и выросли на 17%, 101 млрд юаней по сравнению с 2016 годом, что поставило рекорд по объему увеличения доходов за год.

По словам главы China Railways, до 2020 года железнодорожная сеть в стране покроет в основном все города с населением больше 200 тысяч, общая эксплуатационная протяженность железных дорог в стране достигнет 150 тысяч км. Среди них высокоскоростные железные дороги должны покрыть больше 80% крупных городов страны, их общая протяженность составит порядка 30 тыс. км. А в центральной, западной части Китая, а также в трех провинциях на Севере-Востоке страны, протяженность железнодорожных путей должна составить порядка 112 тысяч км. Их уровень электрификации и разветвленности составит 60% и 70% соответственно. До 2020 года количество составов скоростных поездов превысит 3800 стандартных составов. А количество составов поездов “Фусинхао” увеличится до 900.

Комментарии (0)

Оставить комментарий




Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Другие новости

Читать все новости

В 2025 году грузооборот через ж/д КПП Алашанькоу на северо-западе Китая достиг рекордного уровня

В прошлом году КПП Алашанькоу, сосредоточив внимание на строительстве ключевого узла для реализации инициативы

В 2025 году число въехавших и выехавших пассажиров на автомобильном КПП Хоргос превысило 1,63 млн человек

На автомобильном погранпереходе Хоргос ежедневно наблюдается большое количество китайских и иностранных туристов,

В 2025 году через КПП Хоргос прошло 9 882 грузовых поезда Китай-Европа/Центральная Азия

Через вышеуказанный погранпереход на центральноазиатский и европейский рынки идет все больше товаров китайского

Вся отрасль текстильной и швейной промышленности Кашгара уже обеспечила занятость более чем 30 тысяч человек.

В настоящее время в округе Кашгар постепенно сформировалась модель развития полной производственной цепочки

«Малая семья» и «большая семья» в представлении Си Цзиньпина.

Семья - это самое малое государство, а государство - это тысячи и миллионы семей.

Любители горнолыжного спорта со всего мира «скользят» в Алтай Синьцзяна.

«Здесь практически собраны все самые желанные рельефы для горнолыжного спорта: пухлый снег лёгкий и сухой, катание

«Реальный сектор экономики нельзя утрачивать» - Си Цзиньпин посетил предприятие-«малого гиганта».

Сочетание старого и нового, разрушения и созидания - целый ряд наглядных практик показывает, что традиционные

МИД КНР: объем торговли между Китаем и пятью странами Центральной Азии превысил 100 млрд долл. США, демонстрируя сильную динамику сотрудничества

За прошедший год отношения между Китаем и странами Центральной Азии быстро развивались, формат "Китай-Центральная

О газете Контакты Размещение рекламы Мобильная версия Нашли опечатку?
Ctrl+Enter
Прислать новость

Учредитель: ОФ "Международная академия культурного и экономического сотрудничества "Новый Шелковый путь". Ответственный редактор: Дауров Хусей.

Мнение автора не отражает позицию редакции. Наш адрес: ул. Кунаева 1, оф. 205а. Свидетельство о регистрации в Министерстве юстиции №16244-Г.
Выходит еженедельно. Отпечатано в типографии АО "Алматы-Болашак": г. Алматы, ул. Муканова 223в, тел.: 378-42-00. Тираж - 3000 экз.

Разработка сайта